HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI製、S14 S15シルビア

TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI製、S14 S15シルビア。Tomei PONCAM Hydraulic Camshafts Set SR20DET S14 S15 258/258。CAMSHAFT SET PONCAM SR20DET S14/S15 258-11.50。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。。(新品)トヨタ MR-S用 純正エンジンマウント 4個セット。コンプレッサー スイフト ZC72S スズキ K12B 95201-68LC0。GTR rb26dett カムカバー 汚れあり。ラパンss he21s 大容量インタークーラー。ジムニーjb23 メタルワークスナカミチ製インテークチャンバー。。IN、EXのセットになります。トラスト GReddy ブーストコントローラー プロフェック 15500214。92600-1JB0A 1JB1B JP11D グネットクラッチ。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。三菱　タウンボックス　RX 4WD 要確認追加説明。全国送料込みにて販売致します。【レア✨】TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。D-MAX アウトレットパイプ Ver.STD SR20 S14 S15。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。日産スカイラインGT-R R34.R33 RB26ブローバイホース３点セット新品。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。美品blitz sbc typeS ブーストコントローラー ブリッツ ブーコン。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。旧車必見オイルクーラー。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。GDB インタークーラー。